Reforma rečnog saobraćaja na Dunavu i Savi
Komentari
Ilustracija (Foto: shutterstock.com/649128304)
Ovaj projekat ima za cilj povećanje bezbednosti i efikasnosti plovidbe na 1.680 kilometara plovnih puteva u zemlji.
Do novembra ove godine, broj turista koji je koristio reke kao put do Srbije porastao je za 30%, dosežući impresivnih 174 hiljade.
Uvođenjem VTS i VHF sistema omogućava se realno vremensko praćenje saobraćaja na unutrašnjim vodama, poboljšavajući upravljanje i smanjujući rizik od nesreća.
Sistem takođe pruža vitalne informacije inspekcijskim službama, rečnoj policiji i carini.
Ministarstvo aktivno radi na modernizaciji lučke infrastrukture duž koridora Rajna-Dunav, uključujući adaptaciju brodskih prevodnica i proširenje AIS AtoNs sistema za navigaciono praćenje.
Projekti obuhvataju i uklanjanje potopljenih plovila iz Drugog svetskog rata, kao i razvoj lučkih kapaciteta u mestima poput Bogojeva, Prahova i Sremske Mitrovice.
U sklopu ovog, planira se izgradnja Nacionalne akademije za obuku članova posade i vanrednih situacija, pružajući dodatnu podršku kvalifikaciji radne snage i razvoju veština potrebnih za sigurnu plovidbu.
Glavni centar za VTS i VHF smešten je u Lučkoj kapetaniji Beograd, čime se postavlja temelj za modernizaciju i prosperitet rečnog saobraćaja u Srbiji.
Tagovi:
Lučka kapetanija Beograd
VTS sistem
VHF sistem
razvoj lučkih kapaciteta
Nacionalna akademija za obuku članova posade i vanrednih situacija
Bogojevo
Prahovo
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.